[旅遊] 馬祖 交通篇
自從決定要去馬祖玩就開始頭痛交通方式
馬祖位於台灣的西北方,要去馬祖可以選擇搭飛機(立榮)或船(台馬輪)
立榮航空飛馬祖的是小型飛機,與飛澎湖和金門是同一款飛機
馬祖有四鄉五島(東引、北竿、南竿、東莒、西莒),在南竿鄉與北竿鄉都有機場
可是班次不多,機位也少,最好開放線上訂位時就馬上先訂位
可是,如果買不到機票怎麼辦? 我們還有台馬輪可以搭
晚上由基隆發船,隔天早上會到達馬祖
這行程聽起來有點可怕,可是船票都有指定床位
但是在馬祖的旅遊旺季連船票都可能一票難求,尤其是四人房
台馬輪依據單日、雙日會走不同的航線
單日:基隆 → 南竿 → 東引 → 基隆
雙日:基隆 → 東引 → 南竿 → 基隆
如果要移動到北竿或莒光都只能由南竿出發,東莒及西莒則是有另外的交通船
島際交通的概況可以參考馬祖國家風景區的資料
南竿與北竿的交通船每整點開船,北竿到南竿則是每半點開船
簡單說就是南竿 → 北竿 → 南竿
南竿到莒光每天只有三班船,依據單月/雙月會有不同的路線
單月:南竿 → 西莒 → 東莒 → 南竿
雙月:南竿 → 東莒 → 西莒 → 南竿
如果想去東莒一日遊又不想玩的太匆忙,可以考慮由南竿搭第一班船到東莒,再搭第三班船回南竿
看到這裡已經頭暈了嗎?
先來分享馬祖四天四夜的交通規劃與實際情況吧
因為行程裡一定要有東引(為了國之北疆),又有同行的旅伴會暈船
初版規劃:
day1 松山機場 → 南竿機場(宿南竿)
day2 南竿 → 東引(宿東引)
day3 東引 → 南竿 → 東莒 → 南竿(宿南竿)
day4 南竿 → 北竿 → 松山機場
整個行程就跟神經病一樣,day2早上8點搭船前往東引
day3早上6點搭船回南竿,再搭船去莒光
而且還要拖著行李換宿,實在很令人疲倦
所以有了以下改版規劃:
day0 基隆登船
day1 東引(宿東引)
day2 東引 → 南竿(宿南竿)
day3 南竿 → 東莒 → 南竿(宿南竿)
day4 南竿 → 北竿 → 松山機場
依據單雙日不同路線的原則,就要選擇單數日搭船,隔天才能搭到東引往南竿的船
不然,一上船就會被送回基隆 = =;
單日:基隆 → 南竿 → 東引 → 基隆
雙日:基隆 → 東引 → 南竿 → 基隆
but!! (每次出遊都會出現這個... 冏)
我們走的是輕鬆旅行路線,只要碰到太陽極盛期,就很需要躲太陽午睡
所以真實版的行程變成
day0 基隆登船
day1 東引(宿東引)
day2 東引 → 南竿(宿南竿)
day3 南竿(宿南竿)
day4 南竿 → 北竿 → 松山機場
沒錯,我們在南竿待了兩天,要跟無緣的莒光說再見 Q_Q/
實際的時間如下
day0 PM 9:30開始基隆登船,約莫11點出航
day1 AM 5:30到東引
day2 AM 6點東引登船到南竿
day4 AM 9點搭小白船到北竿,搭PM 7:30的北竿末班機回松山
看到這裡,可能會覺得day1、day2的船班時間很怪
因為台馬輪有以下公告
★6月1日至9月30日臺馬輪航線異動,單號航線為「基隆-東引-南竿-東引-基隆」,雙號航線為「基隆-東引-南竿-基隆」。
崩╰(〒皿〒)╯
難道...太早規劃行程也是一種錯嗎? *泣*
希望這個小小的整理能幫到要去馬祖旅遊的人
ps.馬祖真的很美喲,尤其是東引 XD
馬祖位於台灣的西北方,要去馬祖可以選擇搭飛機(立榮)或船(台馬輪)
立榮航空飛馬祖的是小型飛機,與飛澎湖和金門是同一款飛機
馬祖有四鄉五島(東引、北竿、南竿、東莒、西莒),在南竿鄉與北竿鄉都有機場
可是班次不多,機位也少,最好開放線上訂位時就馬上先訂位
可是,如果買不到機票怎麼辦? 我們還有台馬輪可以搭
晚上由基隆發船,隔天早上會到達馬祖
這行程聽起來有點可怕,可是船票都有指定床位
但是在馬祖的旅遊旺季連船票都可能一票難求,尤其是四人房
台馬輪依據單日、雙日會走不同的航線
單日:基隆 → 南竿 → 東引 → 基隆
雙日:基隆 → 東引 → 南竿 → 基隆
如果要移動到北竿或莒光都只能由南竿出發,東莒及西莒則是有另外的交通船
島際交通的概況可以參考馬祖國家風景區的資料
南竿與北竿的交通船每整點開船,北竿到南竿則是每半點開船
簡單說就是南竿 → 北竿 → 南竿
南竿到莒光每天只有三班船,依據單月/雙月會有不同的路線
單月:南竿 → 西莒 → 東莒 → 南竿
雙月:南竿 → 東莒 → 西莒 → 南竿
如果想去東莒一日遊又不想玩的太匆忙,可以考慮由南竿搭第一班船到東莒,再搭第三班船回南竿
看到這裡已經頭暈了嗎?
先來分享馬祖四天四夜的交通規劃與實際情況吧
因為行程裡一定要有東引(為了國之北疆),又有同行的旅伴會暈船
初版規劃:
day1 松山機場 → 南竿機場(宿南竿)
day2 南竿 → 東引(宿東引)
day3 東引 → 南竿 → 東莒 → 南竿(宿南竿)
day4 南竿 → 北竿 → 松山機場
整個行程就跟神經病一樣,day2早上8點搭船前往東引
day3早上6點搭船回南竿,再搭船去莒光
而且還要拖著行李換宿,實在很令人疲倦
所以有了以下改版規劃:
day0 基隆登船
day1 東引(宿東引)
day2 東引 → 南竿(宿南竿)
day3 南竿 → 東莒 → 南竿(宿南竿)
day4 南竿 → 北竿 → 松山機場
依據單雙日不同路線的原則,就要選擇單數日搭船,隔天才能搭到東引往南竿的船
不然,一上船就會被送回基隆 = =;
單日:基隆 → 南竿 → 東引 → 基隆
雙日:基隆 → 東引 → 南竿 → 基隆
but!! (每次出遊都會出現這個... 冏)
我們走的是輕鬆旅行路線,只要碰到太陽極盛期,就很需要躲太陽
所以真實版的行程變成
day0 基隆登船
day1 東引(宿東引)
day2 東引 → 南竿(宿南竿)
day3 南竿(宿南竿)
day4 南竿 → 北竿 → 松山機場
沒錯,我們在南竿待了兩天,要跟無緣的莒光說再見 Q_Q/
實際的時間如下
day0 PM 9:30開始基隆登船,約莫11點出航
day1 AM 5:30到東引
day2 AM 6點東引登船到南竿
day4 AM 9點搭小白船到北竿,搭PM 7:30的北竿末班機回松山
看到這裡,可能會覺得day1、day2的船班時間很怪
因為台馬輪有以下公告
★6月1日至9月30日臺馬輪航線異動,單號航線為「基隆-東引-南竿-東引-基隆」,雙號航線為「基隆-東引-南竿-基隆」。
崩╰(〒皿〒)╯
難道...太早規劃行程也是一種錯嗎? *泣*
希望這個小小的整理能幫到要去馬祖旅遊的人
ps.馬祖真的很美喲,尤其是東引 XD
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